XVIII MZ TAPAAMISAJO TUUPOVAARASSA 18.-20.6.2010

Pauno Tuomaisen maatilalla vietettiin riemukkaat Tapaamisajot viikkoa ennen juhannusta. Paikalla niin suomalaisia, saksalaisia kuin englantilaisiakin MZ-ajajia.

MZ19

Kuvia tapahtumasta löydät TÄÄLTÄ!

Kuvia MZ-Tapaamisajoista Multialla 2009 TÄÄLLÄ!

MZ52

 MZ43

Kuvia MZ-Tapaamisajoista Multialla 2009  TÄÄLLÄ!

Meitä oli perjantai-aamuna Jyväskylästä/Vaajakoskelta lähdössä matkaan neljä henkeä: Niinikankaan Olli ihme ETZ 250:llä, poikani Ilkka Lehtonen MZ RT 125:llä, minä Fundurolla ja Arja ER-5:llä. Olli oli taas laatinut omaperäisen matkasuunnitelman ja matkaa kertyi tapaamispaikalle yli 500 km! Suorinta tietä olisimme päässeet alle 300 km:n. Heti alkumatkasta tuli selväksi, että Ilkan RT ei tulisi hidastamaan kulkuaan. Poika on viritellyt koko kevään pyöräänsä, ja se kulkee nk. tautisesti – matkanopeus oli välillä 90-110 km/h.

Majoituimme illalla Ilomantsin Maukkulan Mustikkamäkeen, joka on aivan mainio majapaikka vanhalla täysin remontoidulla koululla. Suosittelemma. Paikan nettisivut ovat TÄÄLLÄ! Kävimme vielä illan kuluessa Pauno Tuomaisen tilalla katsastamassa tapahtumaa. Paikalle oli kertynyt suuri joukko alan harrastajia.

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.

I STARTED TO RIDE MZ´s IN YEAR 1976

* MZ-Riders of Finland, some notes about our annual meeting 2009 and lot of photos HERE!

* How to built IWL-choppet, Olli Niinikangas knows, read more from HERE!

* MZ-Riders Meeting in Finland, story and photos from HERE!

So – it´s time to make some kind of summary  about my experiences with this great, simple, economic and fun motorcycle. As you have read earlier I have owned many kinds of  MZ-models: MZ TS 250 (+sw)-76, TS 250/1 -78, TS 125 -75, ETZ 125 -93, ETZ 301 Kanuni -98, RT 125 -2002. They all have some kind of driwing experience or style, not very fast but the engine really bend. And they are very long-lasting. I drove with my TS 250 about 80 000 kilometers before I sell it out!

iltaauringossa

”On the way to Nordcap year 1981 with my first MZ TS 250”

It was one of my greates traveling experience – ten days on the way to Nordcap and back, about 2500 km. I have been told that it is very cold and rainy in Lapland and northen part of Norway. Byt not at that time: it was sunny and temperature was near 20 all the time.

In summer 1982 summer I drove with my girlfriend Arja  via Poland to Hungary and back.

On the road to Nordcap, sitting at the open fire

Nordcap

Waiting for gasolin in Poland

1. foto: At the open fire in Lapland on journey to Nordcap

2. foto: So manu Honda-drivers has jumped from this rocky in Nordcap

3. foto: Waiting for gasoline in Poland (summer 1982)

There is a good story about my first summer in blogroll  ”32 vuotta Mitsin sarvissa” – sorry only in finish! I try to translate it into english.

Finish MZ-driver Timo Grönberg has also MZ ETS 250!